经过5个小时连夜鏖战，7月18日4时，青连铁路日照西站大驳接施工顺利结束，为青连铁路通车打下基础！

7月17日23时，中国铁路济南局集团有限公司等参建方近3000名施工人员分布到日照西站两侧。他们将原来借道青连铁路的兖石铁路轨道锯开，然后平移，和原兖石铁路重新相接。此次施工，5个小时仅有140分钟拨移线路，时间紧、难度大，因此这次驳接是济南局集团公司首例点内时间最短的二级施工。

这次施工攻克了青连铁路与兖石铁路路基落差大的难题，落道最大值达63厘米。施工人员将每一个枕木空里边的道砟清理干净后，使钢轨高度降到和兖石铁路平行，开始移钢轨，并在线路上插入三组道岔，使青连铁路的上下行和兖石铁路的上下行之间形成互通。

在驳接施工完成的同时，中国铁路通信信号股份有限公司、中国中铁电气化局集团施工人员也完成了信号设备调试、接触网的平移等任务。

青连铁路通车后将结束日照不通动车的历史，兖石铁路列车由此可以顺利通过日照西站。鲁南高铁日照到曲阜段开通后，日照西站作为山东东南沿海最大的铁路枢纽，将有利于日照地区旅客的快进快出。