本站福建莆田讯：7月29日，中铁十一局二公司福厦铁路项目顺利完成了湄洲湾跨海大桥95#墩8根桩基护筒入海，标志着福厦铁路项目湄洲湾跨海大桥海上桩基施工正式开始。

福厦铁路湄洲湾跨海大桥全长14.71公里，其中海域部分长度约10公里，对项目施工技术、安全风险防控、施工组织要求极高，是公司首次挑战跨海大桥施工，对公司技术创新、人才培养、专业拓展都具有重要意义。

为确保海上桩基施工平稳可控，该项目坚持高标准、严要求，在海上桩基方案编制、内审、外审等方面层层把关，做了大量的准备工作。项目多次邀请集团公司、公司桥梁专家评审施工方案、召开施工方案讨论专题会、做足了技术准备，严把安全、质量关口，为海上桩基施工的顺利开展提供了坚实的技术保障，实现了海中施工生产高标准起步。

湄洲湾跨海大桥钢护筒的顺利入海，吹响了福厦项目部海上桩基施工的号角，打开了项目部海上桩基施工生产的新局面，也为下一步海中桩基、承台和墩身施工打下了坚实的基础！（文图/李辉  审稿人/徐荣勰）

附图说明：

图1、湄洲湾跨海栈桥

图2、湄洲湾跨海大桥桩基护筒缓缓入海

图3、湄洲湾跨海大桥桩基护筒入海