“我是一粒道石，四季守护着道床，每次列车安全平稳地驶过，就是我最大的欣慰。”这句话是内蒙古中铁轨道技术有限公司“80后”大型养路机械车司机李双的座右铭。在线路养护过程中，他一直用这句话鼓励自己。

4年前，李双入路工作，担任了大型养路机械车一号位操作手。大型养路机械车操作手每年有2/3的时间在野外工作和生活，成天与“铁疙瘩”和“石头蛋”打交道，职工称他们是铁道线上的“野战军”。

从担任大型养路机械车司机的第一天起，他就暗下决心，要干就干出个名堂。为了尽快适应岗位需要，他向经验丰富的老师傅请教，利用业余时间钻研业务知识，在实践中不断提高技术素质。经过刻苦攻坚，如今，李双对这个重近百吨、有上千配件的“大家伙”已经了如指掌，能轻松处理施工中的突发故障。

大型机械作业车一号位工作室只有不到一平方米，负责捣固、夯实、起拨道、抄平系统作业，还要观察其他号位动态。2016年9月呼准鄂铁路施工时，李双所在的线捣一队驻扎在大路西站，每天要完成施工任务10公里以上。捣固1公里需踩镐833次，一个班下来，李双得踩镐5000多次。为保证线路质量和安全，他不敢有丝毫懈怠，一干就是3个多月，圆满完成了任务。“一遍不行，就两遍、三遍。看到自己捣固的线路质量达标，我才能放下心来。”他朴实地说。任卫云 刘少伟

编后 把困难当成一座座山，从中寻找攀登的乐趣。短短4年时间，李双一步一个脚印，从“门外汉”成长为一名大型养路机械车的技术能手，用勤奋诠释了平凡岗位上养路人的责任观、安全观。