由中国水电四局承建的徐盐铁路2标睢宁站站台墙土建工程，睢宁站位于江苏省睢宁县傅楼村境内，为新建中间站，车站中心里程为DK80+250，设到发线4条（含正线2条），有效长650米，设侧式站台2座，规模均为450米×8米×1.25米。

目前，站台墙已施工完成450米，完成设计量50%，站台墙为倒T形结构，总高2.49米，基地水平投影宽为1.7米，腹墙厚0.2米，台面顶部距轨道顶面1.25米，站台墙边线距离轨道中心线1.75米，采用C40混凝土现浇。站台墙施工时，首先将基床底层开挖至设计标高，进行基础垫层换填，基础地基采用500毫米后级配碎石换填，承载力特征值fak不应小于120千帕，压实系数不小于0.97。碎石地基施工完成，进行混凝土垫层施工，垫层为C20混凝土，厚10厘米。站台墙钢筋到场后，进行相应试验检测，检测合格后，统一在钢筋加工厂加工成型，运至施工现场，按编号分别堆放且挂牌标识；堆放时上盖下垫，防止钢筋污染，锈蚀。钢筋在绑扎过程中，采用同标号混凝土垫块，以确保混凝土保护层满足设计要求。墙身每15米设置一道伸缩缝，缝宽20毫米，内塞聚乙烯泡沫塑料，外缝密封膏。站台墙下部每3米设置一道100毫米泄水孔，泄水孔坡度为5%，孔口墙背安装铁篦子，并设置砂石滤水层。

在施工过程中，从测量放线、地基处理、钢筋制按、到混凝土浇筑，每个工序，现场施工管理人员严把质量关，过程管控；到场材料均检测合格后，才能投入使用，杜绝使用不合格材料，以次充好，确保站台墙主体工程质量。