（唐克军）7月11日，银西铁路二级高风险隧道庆阳隧道顺利贯通，标志着全线建设取得新的突破，为我国红黏土隧道施工积累了宝贵经验。

庆阳隧道全长13.9公里，最大开挖断面164平方米，红黏土段落12.54公里，占全隧总长90％，是国内目前在建长度最长、断面最大的红黏土隧道。施工单位中国中铁隧道局集团建设者们通过优化仰拱结构型式、增加仰拱混凝土厚度、改进仰拱受力的方法，攻克了红黏土弱膨胀性的不利施工条件，填补了国内红黏土隧道施工经验空白。