广东消息  7月17日9时20分，随着最后一片长30m，重140吨的简支箱梁稳稳落在桥台上，标志着武汉公司承担仁博高速项目的跨博深高速架梁任务圆满完成。

博罗互通主线桥为 33.5m 分离式路基断面，其中跨越博深高速 A 和 D 匝道，共计20片梁。

自7月5日启动以来，仁博高速项目部每天需要对博深高速公路A、D匝道进行间断封闭。为减少对既有高速公路匝道行车的影响，仁博高速项目部积极与业主、监理、路政、交警等多方协调，确定施工初步方案，细化作业内容，优化施工组织设计，强化安全卡控，严格执行领导带班制度并完善后勤保障，全员投入“保安全、保质量、保进度、保效益”的桥梁要点架设，最终实现了项目安全零事故，将计划要点59天，21次全封闭施工缩减为要点13天7次全封闭施工,大大缩短施工周期，得到业主及相关职能部门的高度肯定。