“每个焊接点都不能有瑕疵，每根钢轨都是一件艺术品。”这是济南工务机械段桑梓店焊轨车间检修工队副队长、工程师戚恒对自己的苛刻要求。

一根无缝钢轨的产生，需要将5段100米长的钢轨焊接在一起，并经过粗打磨、除锈、焊接、精调、落锤、探伤等16道工序，其中焊接的两根钢轨间平整度误差必须控制在0.3毫米以内。

2015年，戚恒所在车间的一次钢轨焊接中，有一批焊头存在错变量超标的情况。经过分析，工作人员发现测量失真是由于测量焊头错边量的测量尺出现故障。戚恒决定运用自己所学的机械设计知识，结合生产实际设计研发一款适合现场测量焊头错边量的量具。

戚恒充分利用业余时间，不断查阅资料、选择零件、选配材料，连续几个月吃住在单位。为了更好地制作加工零件，戚恒还把自己的家改造成了研究新工艺、新发明的“第二厂房”。最终，他利用激光在线测量技术和图像识别技术完成测量，不仅缩短了测量时间、提高了作业效率，而且把焊接的两根钢轨间平整度误差控制在了0.2毫米。

精益求精的工作态度和坚持不懈的创新精神，是戚恒的不懈追求。截至目前，戚恒带领的团队已经完成技术攻关7项、QC攻关9项、小改小革30多项，其中8项技术成果荣获国家专利，大大提高了钢轨焊接的精确度。

工作8年来，戚恒获得了齐鲁最美青年、山东青年五四奖章等20项荣誉，成为名副其实的钢轨焊接专家。

李锡秉 刘毅华 梁 超

编后 戚恒工作8年就成为一名钢轨焊接专家，很大程度上源于他精益求精的工作态度和坚持不懈的创新精神，对两根钢轨间平整度误差毫厘都要“计较”就是一个有力佐证。他的名字里有个“恒”字，工作中保持恒心，可谓名副其实。