5月8日，由中铁十六局集团二公司参与施工的当前亚洲最长的单洞双线隧道——成兰铁路云屯堡隧道兰州端顺利出洞，标志着该隧道出口段成功攻克高风险大变形地质难关，实现重大节点突破，为后续施工提供了便利条件。

成兰铁路云屯堡隧道全长22.923公里，为当前在建的亚洲最长单洞双线隧道。中铁十六局集团二公司承担11.801公里的施工任务。

面对隧道穿越山体为汶川地震后龙门山断裂带的高地壳应力、高地震烈度、高地质灾害风险、岩性条件极为软弱破碎等地质状况，参建人员不仅要克服身体上严重的高原反应，而且还要创造性地采用多项隧道施工工艺及设计发明，有效化解了掘进过程中经常发生的大变形、大塌方等地质险情。目前，全体人员正在该隧道3个横洞、7个作业面加紧同步推进剩余5.6公里的开挖掘进施工，陆续掀起施工大干高潮。随着本次隧道7号横洞兰州方向与出口1.12公里大变形浅埋段的顺利出洞，后续施工进度也将随之加快。