（秦涛 钟守春）近期，中国铁路武汉局集团有限公司大力推进机车修程修制改革，重新细化机车整备作业范围，不断优化机车修程修制方案，实施精细化检修，减少检修成本支出，提高劳动生产效率。

结合配属机型技术特点和机车运用、检修、整备的实际情况，武汉局集团公司对机车修程修制改革进行充分调研分析，明确机车整备作业范围及技术标准、机车小辅修范围及技术标准，建立“一车一档”检查整修项目记录簿，优化整备、检修作业流程，使机车整备作业范围较原来平均减少13％、修程机车检修作业范围较原来平均减少16％、整备作业总时间平均压缩20％、修程修制机车检修作业总时间平均压缩28％，平均每月节约成本133万元。

针对机车修程修制改革后机车检修范围变化大、检修周期延长等实际，武汉局集团公司对相关检修岗位进行调研评估，对日工作不到4小时的工作岗位进行整合，要求整合后的检修工作岗位日工作时间必须在6小时以上。实施新的修程修制后，武汉局集团公司检修、整备岗位数量减少了18％，一线生产岗位设置更加合理，有效提高了劳动生产效率。

此外，武汉局集团公司还对整合后的检修岗位重新修订分配系数，做到向生产一线、关键岗位、优秀人才倾斜；向苦、累、脏、工作强度大的岗位倾斜；向技术含量高、工作风险大的岗位倾斜，充分体现“按劳分配、多劳多得、优劳优得”的原则，进一步调动了干部职工的工作积极性、主动性和创造性。