本报广州 讯（刘飞）5月18日上午10时45分，广州地铁集团有限公司总经理何霖一行，走进中铁十九局集团广州地铁18和22号线一分部五工区工地，进行地铁施工一线现场调研。

图一为:广州地铁现场调研组走进中铁十九局工地

广州地铁18和22号线一分部五工区【祈福站～广州南站】（以下简称：祈广）区间中间风井项目，由中铁十九局集团有限公司承建，该工程位于广州市番禺区兴业大道与G105国道交叉口西侧约470m，沿兴业大道东西向布置，西接广州南站，东连祈福站。此中间风井为祈广区间4台盾构机提供始发条件，风井长130米，宽31.8米，深19.5米—21.5米。

广州地铁集团有限公司总经理何霖刚一下车，就径直走进工地现场，朝现场办公室、值班室走去。来到现场办公室，看到室内收拾整洁、有序，地面干净，仔细查看了施工图纸及方案，对现场各项施工技术交底准备到位、可供随时查阅的科学化管理，表示肯定和赞扬。

图二为：广州地铁何霖总经理走向工人休息室

随后他来到工人休息室，看到座椅摆放整齐，室内提供有24h可供饮用水，说道十九局对工人在炎热天气下施工关怀备至，考虑周到，并提出今后配备绿豆汤、凉茶、藿香正气水等防暑降温药品，这不但鼓舞了工人、极大提高其劳动积极性，另一方面真正体现了央企的社会责任，践行了劳务工人向产业工人转变的施工管理理念。

图三为：一分部五工区项目经理邓向平介绍工程概况及前期工作

而后来到工程概况展板前，一分部五工区项目经理邓向平向调研各方解说，仔细向何总经理汇报，首先简要介绍了一分部五工区工程概况、项目自跑步进场施工以来，配备、配足精干管理人员，提前筹划、倒排工期，不等不靠、攻坚克难，所承担的施工任务，从绿化迁改、交通疏解到围护结构地下连续墙施工等各项节点工期完成情况，中间风井施工进度一直领跑全线，在2018年第一季度考核中获得“进度管理先进单位”称号，全力以赴做22号线全线施工的排头兵、领头羊，保证质量、安全、进度始终领跑全线，标准化施工，紧密做好下一步施工计划，正向着成为全线第一家达到盾构始发条件的单位而不懈努力。

图四为：十九局副总经理李华伟解说施工情况

接着现场调研一行，来到中间风井正在进行主体结构施工现场，在这里只见工人着装统一，施工步骤有条不紊，钢筋焊接饱满，施工质量精益求精，安全、文明施工标准高，已快速完成的第1、2、3段三块底板，混凝土外美内实，尺寸各项指标均达到优质工程标准。此时中铁十九局集团有限公司副总经理李华伟汇报说，祈广区间在施工过程中严把质量关，坚持高标准、严要求管理，始终围绕中铁建华南建设有限公司提出的“五线一转变”施工理念，每一道工序都严格按标准、规范施工，精细化管理，标准化引领，优质高效地完成各项施工任务。当看到祈广区间中间风井主体结构施工中，架设在基坑上的防雨棚时，何总经理拍手称赞这是一个施工亮点，再一次体现了十九局在面对梅雨季节等不利天气下，大胆创新，想办法、创条件、敢为先，在雨季施工中，防雨棚可以遮风挡雨，关爱工人，为施工提供便利条件，进而可以正常施工，这种人性化、创新性的施工做法，值得在全线其它单位推广和应用。

最后，何总经理对此次现场调研进行总结并提出几点希望和要求，要求中铁十九局在接下来的施工中，多采用绿色、环保工艺，保护当地生态环境，继续一如既往做好劳务工人向产业工人的转变，牢牢把握“五线一转变”施工理念，以人为本，关心、关爱工人，提倡绿色环保施工，保护当地环境生态系统，又好、又快的建设好广州地铁。

图五为：广州地铁总经理何霖总结本次现场调研

参加此次现场调研，还有广州地铁集团有限公司副总工程师林志元、建设事业总部总经理孙成伟、党委书记邹东，中铁建华南建设有限公司党委书记、董事长张成，副总经理徐加兵，工程管理部副部长杨祥，中铁十九局集团广州地铁指挥部党委书记崔吉顺、总工程师张准等。