中国水电四局成都轨道交通18号线二期工程土建7标 以不渗不漏为目标 严格做好明挖暗埋主体结构防水施工

铁路一线   2018-05-21 10:19:49  226浏览 作者:振权

本报成都讯 水电四局成都地铁项目(振权) 中国水电四局成都轨道交通18号线二期工程土建7标严格内控管理,扎实贯彻防水施工过程检查、质量验收等制度流程要求,确保质量管控措施落地,以不渗不漏为目标 严格做好明挖暗埋主体结构防水施工。

18号线二期工程土建7标为中国电建参与成都轨道交通市场的PPP项目,管段内明挖区间、天府国际机场T3T4站全长4.05km,全部采用明挖暗埋设计,最大埋深52m,部分段落与预期13号线、在建机场高速穿场隧道共体,全线防水施工为质量控制关键点之一。项目部自进场以来,主动领会公司领导要求的地铁暗埋结构防水不渗不漏质量管控目标,强化一次成优是最大经济效益的管理意识,积极树立水电四局地铁施工优质形象。

以施工组织设计为基础,项目经理部人员定岗定责,制定了结构混凝土验仓、防水层施工内检验收、结构分段回填等流程和制度,确保过程管控全覆盖,质量管控无死角。混凝土浇筑前,必须由质检工程师、工区负责人进行仓号验收,填报仓号验收表,分管领导抽检频率不低于50%。仓号验收防水重点检查保护层垫块数量、间距、保护层厚度,检查纵横向伸缩缝镀锌钢板、橡胶止水带搭接、平顺合缝。严格防水抗渗混凝土原材料检查验收,严控混凝土坍落度、外加剂掺量等参数。浇筑工程严控离析现象,重点旁站振捣作业,必须振捣密实,确保混凝土内实外美。卷材、涂料防水建立工序作业指导书,施工前后必须由质检工程师、工区负责人进行验收,填报防水层施工验收表。施工前重点检查基层处理、胶剂材料、防水材料物理性能;施工过程中重点检查搭接、辊压粘贴、满铺,并严格做好成品防水层保护。结构回填时控制填料质量,严格分层填筑,控制回填设备与边墙距离,避免外墙防水层材料损坏。

截止目前,项目已经完成25段结构回填,经近端时间雨水、回潮天气均未出现渗水现场,混凝土结构防水施工质量控制目标初见成效。接下来项目将继续夯实结构防水施工内控管理基础,严格管控制度流程落地,加强过程管理,确保实现地铁暗埋结构不渗不漏防水控制目标,为业主、上级公司交上一份满意的答卷。

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