（任卫云 贺宇德）5月初，随着最后一次集中修的“天窗”顺利开通，京包线中国铁路呼和浩特局集团有限公司管内第一次集中修圆满“收官”。此次集中修为期25天，共完成线路清筛42.785公里、线路捣固296.42公里、道岔捣固165组、更换钢轨47.337公里及线路设备补强等作业，进一步提升了京包线线路质量，为全年的运输上量打下坚实基础！

京包线是蒙煤外运的重要通道，承担着呼和浩特局集团公司管内主要运输生产任务。集中修期间，该公司合理利用集中修“天窗”，加快推进京包线年度检修任务和安全标准线建设，确保施工期间进度受控。

针对京包线集中修期间多部门同时作业、施工密度大的情况，该局集团公司认真落实双防护措施，在工务、电务等部门同步施工区段增设防护人员，狠抓列车预报和人身安全关键环节控制，做到作业不结束、防护不间断。

此外，工务部门与电务部门密切配合，组织人员提前拆除影响施工的电务连接杆件，严格控制起道、拨道量，增加道岔接头处捣固次数，保证道床饱满密实，确保集中修安全高效。