5月4日，中国水电四局蒙华铁路21标王家湾大桥稳稳的落下了第一孔长32.6米，重达602.3吨的T梁,这标志着蒙华铁路21标土建施工取得了阶段性重大进展,标段内架梁作业已经全面展开。

自今年节后复工以来 ,面对标段内铺架工期紧 ,任务重等重重困难，经理部不等不靠,调集精兵强将迎难而上,合理配置资源, 科学组织攻关，确保了前期铺架段桥梁的复测和移交工作。

蒙华铁路21标段全长75.418公里。其中正线路基总长64.981公里；桥梁28座共10.437公里，全部的架设T梁309孔。从标段内王家湾大桥至石栗公路特大桥全部采用公路架桥机进行T梁架设，标段内周咀子大桥至彭沟水库大桥均采用铁路架桥机进行铺架。架梁期间，按照铺架标段架梁进程，每天可架设三到四孔。截至目前，公路架梁机已完成王家湾大桥6孔T梁的架设工作，预计在2018年12月初完成全标段所有T梁架设工作。