“从西安东站开车，灞桥站通过去田王方向，假如乘务员在LKJ上输入与运行方向不相符的支线代码，LKJ会有输入无效的语音提示吗？” 

“那如果没有及时发现错输、漏输支线代码会有什么后果呢？又如何补救？”

“你仔细往后看，答案就在视频里１

5月7日，在西安局集团公司安康运用车间西康线第十一指导组业务交流群里，一段“微视频”引来大家热议。原来，这是该指导组特意为组内青工定制的一段情景式教学视频。该视频借助LKJ模拟机，以直观的画面，加上语言解说，将相关情景一一进行演示。

安康运用车间西康线第十一指导组现有成员35人，其中青工25人，青工人数约占总人数的四分之三，在班组日常管理中发现，老师傅有经验，但语言表达不精准，青工求知欲强，但是见的“世面”少，还有些非正常情况下的操纵方法无法利用行车现场进行教学演示，影响了学习效果，但青工是运输生产的“主力军”，行车“营养”必须跟上来，还得吸收好，为了解决这一难题，情景式教学在班组内部应用而生。

“传统的文字教学模式使得我在学习、思考问题时，形成一种‘阅读+想象’的方式，有时候甚至读好几遍，想好几回才能弄明白意思，既浪费时间，又不能长久记忆，这种情景式教学方式，将枯燥呆板的文字，变化成一个个情景，让我置身情景中去体验，既方便学习，也深刻的理解了在关键作业环节机班应该如何进行互控，降低失误。”青工许多亮在手机上学习完视频后高兴的说着。