安康机务段针对襄渝线、西康线等牵引区段集中修相继开始的实际，坚持从安全风险研判、人员素质培训、行车组织预案等方面入手，以周密严谨的防控措施确保集中修期间行车安全。

这个段通过局域网、职工素质平台等载体将牵引区段内集中修主要工作量、影响范围、天窗安排等进行公布，并将此纳入职工业务学习范畴，组织专职教员针对集中修编制教案，对全段乘务员、调度员、安全管理人员进行强化培训。职能部门鉴于集中修施工期间临时调度命令多，施工对行车安全干扰大的实际，组织做好集中修期间安全风险研判，根据各个风险点制定了相应的卡控措施，进一步规范了调度命令的接收、审核、传达、执行和IC卡数据更新等工作流程，确保机车乘务员人人清楚调度命令内容，熟记施工区间、公里标和限制速度等关键数据。机车调度室严格执行运行揭示调度命令的接收、核对、编辑、发布要求，保证LKJ临时数据100%正确，并根据集中修期间运输组织要求做好日（班）计划的下达工作，对有特殊运行条件的列车及时反馈给相关运用车间，由相关运用车间安排安全管理人员进行重点传达或添乘指导，对涉及曲线半径限速的列车，由机车调度室编辑运行揭示，纳入LKJ控制。

这个段要求乘务员在集中修期间严格按“5C”列车操纵图要求贴线运行，严格控制列车运行速度，做到限速地段不提前降速、不滞后提速，以减小施工对运输组织的影响，确保集中修施工期间运输安全、运输运量两不误。