5月2日上午6时30分，货物检测列车55002次从东佳木斯站出发，由内燃机车牵引，联挂接触网检测车、轨道检测车、信号检测车对货物列车走行的数据进行收集，检验全线工务、电务、供电等设备性能和状态。

此次检测由哈佳铁路客运专线责任有限公司副总经理陶俊带队，公司各部门主要负责人、全线各标段施工负责人与哈尔滨铁路局主管业务处负责人一同登车，在检测货物列车运行数据的同时，对全线轨道道床整形、电缆槽盖板铺设、栅栏封闭等进行全覆盖检查。

尽管正值“五一”小长假，新建哈佳铁路的建设者们放弃了节日休息的机会。利用晚上检测列车停轮时间，对检测有问题位置进行整改。“前期我标段线路检测时出现了四级分、三级分，平均每公里扣分达到了12.62分，与其他兄弟单位有一定的差距。经过小长假这几天的奋战，标段内的四级分、三级已全部消除，平均每公里扣分缩小到3.2分，优良率达到100%。”中铁二十三局集团二公司副总经理兼哈佳铁路项目部指挥长袁正国介绍说。

据了解，联调联试期间，哈尔滨铁路局按计划开行客运列车和货运列车进行检测，并根据检测结果安排停轮时间。全线各标段利用停轮时间对本标段内的问题进行整改，保证全线各专业的工程质量。