4月19日，经过参建员工10几个小时的奋战，中国水电四局承建兴泉铁路佛仔格隧道出口第13版二衬顺利浇筑完成，标志着该隧道二衬施工突破了150米大关，中水四局兴泉铁路项目经理部三工区隧道二衬施工取得重大进展。

中国水电四局兴泉铁路项目经理部三工区佛仔格隧道出口隧道里程DK412+032-DK414+415，全长2383米，其中前75m为V级围岩，由于围岩强度等级低，二衬施工需要采用钢筋混凝土进行衬砌，当时为确保第一板二衬成功浇筑，项目部严格把控安全质量和施工工艺，在施工准备阶段即召开专项技术交底会议，按照规范制定了切实可行的技术、安全交底，做到相关交底落实到施工班组每一个人；严格按照标准化工序进行规范施工，项目安全总监、生产副经理及现场技术管理人员对施工准备、防水板铺设、钢筋绑扎、台车就位、止水带安装、混凝土灌注等工艺流程进行全过程旁站监控把关，确保了头版二衬浇筑的顺利完成，为隧道后续施工奠定了基础！同时也为现在的二衬首件评估创造了有利条件；第一版二衬的顺利浇筑，极大的鼓舞了员工的士气，之后的二衬施工中，全体员工众志成城，在无数个不眠夜中 “战炎天、抢雨天”，于今年4月19日率先完成了全标段二衬150米大关，为整个7标营造了良好的示范，为今年的洞内施工祭奠了稳定的基础！

目前，新泉铁路项目经理部三工区桥梁桩基、隧道仰拱、二衬等已陆续展开施工，而首版二衬评估也在紧张的进行中，佛仔格隧道出口施工也有序推进。好的开端，是成功的一半，在下一步施工中，项目部将抓住有利时机，不断掀起施工大干高潮，力争超额完成年度施工生产任务。