由中国水电四局承建的徐盐铁路2标睢宁站场路基工程，长度1485米，占标段路基总长的25.04%；3号区间路基长度全长281.73米，占标段路基总长的4.85%，后接徐洪河特大桥；该区间内共设有8处桥涵过渡段，其中，6处涵路过渡段，2处桥路过渡段。

路基桥涵过渡段基床表层以下采用级配碎石、级配碎石掺3%水泥；当涵顶离路肩小于等于1米时，表层部分采用级配碎石掺5%水泥，且过渡段长度不小于20米。

级配碎石原材进场后，先进行取样试验，检测合格后，方可使用；填筑时，依据试验参数，控制摊铺厚度，监控碾压遍数，对于靠近桥涵部分压路机碾压不到的部位，采用小型振动碾进行碾压，试验检测人员跟踪检测，过程控制，现场管理人员严把施工环节质量关，确保工程实体质量。

随着3号区间路基徐洪河特大桥徐州台基床表层以下过渡段填筑完成，标志着睢宁站场及3号区间路基基床表层以下过渡段全部施工完成，为后续路基工程如期完成提供有利保障。