（任卫云 韩宗豫）4月的草原大地，春意渐浓。日前，集（宁）二（连）线上的治沙工人正在检修滴灌设备，为即将到来的治沙播绿工作做准备。“树苗已经开始返绿，很快就出芽了，我们用自己的双手把一条‘沙漠铁路’变成了‘绿色通道’。”看着铁路两侧的绿化带，工长苗文斌非常自豪。

长期以来，中国铁路呼和浩特局集团有限公司围绕以“和谐、绿色、生态、安全”为主题的绿色通道建设理念，开展铁路沿线环境整治和绿化造林活动，筑起“一站一景、春季见花、四季常青、针阔混交”的绿色长廊。

该局集团公司抓住新线建设时机，加强既有绿化成果管护，巩固绿色通道建设成果，“见缝插绿”、补植加密，全年共完成线路造林15.95公里，植树14881株；加强林木抚育管理工作，做到“三分造七分养”，年育苗75.29万株，成苗率91.5％。与此同时，他们与地方政府积极配合做好铁路沿线环境整治工作，在京包、包兰、集二、唐呼等线造林82公里、植树50万株。

该局集团公司积极探索，科学制订防沙治沙方案，坚持标本兼治，采取生物治沙、工程治沙、围栏封育等方法，不断恢复沙漠植被。去年，他们共清除临哈、天策、乌吉等线积沙4.85万立方米，栽植灌木12万丛，播种草籽120万平方米。