“叮、叮”，安康机务段检修车间的钉钉工作群里，每天从早到晚都不断显示职工上传的机车风速测量照片，机车号、测量位置、风速数值等一目了然，他们用这种方法为机车测量“肺活量”，确保机车“呼吸畅通”，防止因散热不良而造成故障。

进入4月，杨花柳絮漫天飞舞，看似浪漫却对机车健康暗藏“杀机”，由于机车在运行当中需要通风散热系统排出设备运转产生的大量热量，而柔软细密的杨花柳絮无孔不入，常常堵塞各种滤网，轻者让机车“发热上火”，重则让机车半路“趴窝”。

为提高机车“免疫力”，该段每到春夏之交，便下发机车通风系统各项技术措施和通知，有针对性的强化机车保洁管理，严格执行各车型集中保洁周期，做好通风系统滤网、滤棉的保洁，做到滤网清洁“一网打颈、不留死角。

为保证机车通风散热良好，他们结合机车修程实行常态化、周期性通风系统风速测量，并开展机车风速测量作业培训，使作业人员正确使用测量仪，确保各散热系统测量数据准确。同时，编写机车温度报警故障的应急处置预案，通过培训帮助职工正确判断和应急处置此类故障。

今年，该段还成功研发出了先进的“数据风速测量仪”，该风速测量仪可通过无线蓝牙实现数据记录、自动传输、历史查询等功能，逐步实现了智能化量值修车管理。