3月31日午后，西安铁路枢纽北环线长陵站内骄阳似火、热浪灼人，身着黄色工装的阎良工务段职工正有条不紊地往施工地点搬工具。根据施工安排，他们将更换长陵站内12号道岔钢轨。

14时许，一切准备工作就绪。20分钟后，“天窗”命令下达。随着施工负责人杨晓伟一声令下，现场机械轰鸣、人头攒动，工地防护员刘德军拿着对讲机每隔3至5分钟与驻站联络员刘升进行联系。职工们兵分几路，有的紧握螺栓机松螺栓，有的拿着内燃扳手拆卸夹板……短短十几分钟，拆卸下的零配件就散落一地。

不远处，几名职工正用吊轨机将新轨搬运到待换线路旁。12名职工沿线路一字排开，紧握撬棍。杨晓伟喊了一声“开始”，12根撬棍同时插入钢轨下面。“一二、一二……”职工们整齐地挥动着手中的撬棍，喊起了号子。随着钢轨沉闷的落地声，旧钢轨从轨槽中被翻出钢轨头外，快速移动到路肩上。

紧接着，他们顾不得擦去脸上的汗水，一鼓作气，又开始进行新轨上道作业，线路上再次响起号子声。10分钟后，新钢轨落槽，轨底也恰好拨到正确位置，钢轨更换完毕。

随后，大家开始分组完成紧固零配件、检查线路几何尺寸、回收旧料、清点材料机具等工作。

17时20分，经过反复回检、确认无误后，线路达到正常放行列车条件。大伙儿在线路旁笔直站立，迎接线路开通后的第一趟列车……