今年“清明”小长假铁路运输期限为4月4日至4月7日，预计届时省内及周边省份中短途旅客集中出行。3月30日起，武汉铁路部门陆续加开318列临时客车，其中多数是动车和高铁，并将武汉至襄阳、恩施、利川等方向51列动车组重联开行，以提高运能。（楚天都市报3月28日）

针对铁路部门清明节加开临客之举，让人不禁想起习总书记所提出的“不忘初心，牢记使命”的伟大号召，铁路部门也在回顾发展历程中，提出了“交通强国，铁路先行”的口号。其实铁路部门作为国家重要的民生工程、基础设施，一年所发送的旅客人数非常庞大，尤其节假日旅客对于铁路出行需求量更是巨大，为了缓解节假日期间旅客出行压力，铁路部门始终如一地尽心尽责做好旅客服务工作，票价更是很多年没有涨过了，坚守着“票价打折服务不打折”的理念，节假日期间更是充分利用运输通过能力，货车为客车让道，不断加开临客，以保证旅客温馨、有序、平安出行。

说实在的，笔者对于“交通强国”的理解就是：一是要硬件设施、科学技术要走在世界前沿；二是服务质量也要成为世界领军人物；三是高速交通网络将所有的城市连接起来，成为一幅美丽的风景画。高铁作为中国新四大发明之一，俨然代表着中国的硬件设施、科学技术已经得到了世界的认可。各个客运火车站纷纷结合自身的地域文化特色，打造出了属于自己的服务品牌，让旅客享受到了高标准的服务。随着八横八纵高速铁路网络即将建成，各个城市将的联系将会变得越来越密切。