3月15日，公司党委书记席浩莅临徐盐铁路2标，对徐盐铁路双沟特大桥转体连续梁进行了检查指导。

在双沟特大桥转体连续梁43号墩施工现场，项目负责人详细汇报了转体连续梁目前的施工进展，下一步转体工作具体的策划和部署以及准备工作开展情况，转体过程中的风险点及注意事项等。

在听取了相关汇报后，席浩书记强调：一是要和已经有过转体经验的其他标段进行再学习，对转体梁旋转过程中的的细节问题进行再落实，再部署；二是对转体策划方案要进行桌面演练，针对每一个环节容易出现的问题，进行逐个记录，并快速逐项销号整改；三是高度重视旋转过程中的安全问题，既要验算转体的纵向平衡性，又要对转体横向波动进行验证，同时要对道路封锁后的交通安全及现场突发事件等情况进行演练，确保万无一失；四是总结好科研成果，要有“人无我有，人有我精”的信心。

据悉，徐盐铁路双沟特大桥跨104国道（72+132+72）米转体连续梁43号、44号主墩平行于104国道两侧方向悬灌2×65米梁体后，顺时针旋转30度转体到位，转体总重量9951.39吨，为徐盐铁路全线转体重量最大的转体连续梁，同时也是公司承建的首个转体连续梁。