近日,针对公司所属各单位“天窗”沿线上下行四处分相施工，公司与各运输处上下联动，认真落实安全措施，及早抓好人员培训和现场盯控安排，确保“天窗”分相施工期间的行车组织运输安全。

教育培训，业务学习抓落实。运输处机务、车务队认真学习施工安全措施，重点对“天窗”施工情况，进行——分解。要求各站队人员第一时间组织乘务员车站人员学习，熟记施工位置及公里标，合理使用组织施工队伍施工，要求对站内几区间长大上下坡道，分相绝缘、区间道岔、特殊设备等特殊线路纵断面，提早联控，平稳操纵，合理控速，防止超速，车站将严格执行勾勾联控制度，“问路行车”变“指路行车”。

驻站添乘，亲临现场抓责任。公司要求各单位车队长，指导司机做好现场盯控及驻站添乘准备工作。根据调度室计划安排合理掌握人员随时动态，重点添乘万吨列车或两万吨列车，熟悉现场施工地点，盯控好机车自动过分相设备稳定性，始发开车前确认自动过分相信息收发器位置与运行方向相同状态指示灯亮，过分相时做好人为干预断电的准备，运行中遇设备故障时及时进行信息反馈，并人为执行早断晚合，防止烧分相与弓网的发生，遇有突发情况及时采取果断措施。

视频监控分析，安静中抓耐心。公司要求各单位加大对万吨列车分相改造的操纵视频数据分析。通过对万吨列车监控文件进行分析汇总，实行跟踪、整万全覆盖。将分析的文件的数据，理论结合实际整理出行之有效的操纵办法，学习会期间进行细化学习，做到学习有笔记，留痕迹，将行车安全降低到最低，确保本质安全体系、安全生产实施细则、精细化管理落地生根。

（：王亚飞）