春运将至，为切实做好春运期间线路状态稳定工作，1月23日新乡桥工段根据段云数据显示的重点易损位置，将对段管内重点线路进行冬季探伤，此中该段云数据在探伤过程中的突出作用成为一大亮点。

该段探伤工每日重点探测量6公里，以“标准化、抓互控、不漏检、保安全”为原则，严格遵循规章规定、钢轨探伤的规定速度进行探伤作业，针对钢轨表面、两侧、底部等钢轨易损补位进行了检测，确认是否达到轻伤、重伤标准，详细记录了每公里钢轨探伤情况并实时上报段综合分析室。

该段云数据系统依托于大数据分析系统，即根据实时上报的探伤工区每日探伤波形，利用钢轨探伤和伤损管理系统内云数据统计、计算与分析等功能，对钢轨内部材质变化、伤损、轻伤、重伤状态进行分析并实时记录与储存，通过该系统实时上报的数据，专业人员可实时分析、轨迹监察并进行实时反馈，同时对钢轨易伤损部位进行分析记录，对伤损位置仔细探、对轻伤位置重点探，并通过实行“三极式回放”制度保证钢轨状态万无一失，经过该段钢轨探伤和伤损管理系统数据分析2017年共发现重伤5处，轻伤1处。