“量值修”为机车“疏经壮骨”

铁路一线   2018-01-12 10:05:49  175浏览 作者:张 辉 赵 涛

安康机务段树立“以检为主、以检定修、数据检修”的新理念,全面推行检修量值管理,实行量值检、量值修,切实提高机车检修质量和生产效益。

该段开展和谐型机车TCMS/MPU和变流系统数据下载分析研究,积累接触器和断路器等开关次数、部件电压、电流等能够反映机车运行状态的量值数据,为优化机车修程修制提供入修的理论依据。搭建无线传输网络,实现机车走行部车载数据自动下载,开展机车同位不同轴的温度对比和冲击趋势的人工深度分析,积累走行部故障报警相关数据,优化机车走行部报警门限值。该段选取DC600V机车直供电负荷试验台、机车顶轮检测等设备,开展现有工装设备升级改造工作,检测试验设备的数据采集,增加无线传输功能,将试验数据无线传送至机车质量信息管理系统,形成机车数据合格证。开展“量值检修”科研课题攻关活动,研发检修工具“智能风速测量仪、智能扭矩工装”等设备,不断提升量值检修水平。该段坚持将机车入库趟检作为质量控制的关键环节,为专检专修及段级修程主要作业岗位配备摄像手电,将修程机车及出入库机车趟检各作业关键环节纳入检查摄像范围,使用摄像手电现代可视化技术手段全程跟踪记录检修作业过程,有力固化检修职工执行标准和习惯,保障检修工艺范围和作业标准的有效落实。

在此基础上,该段按照“有据可依、有据必依、严格分析、违章必究”的原则,制订机务检修整备影像分析、拍摄项点回审分析等3个数据分析基础文件制度,明确2种机型10个岗位、120个视频分析关键项点,每月对关键岗位作业视频进行回审分析,实现质量卡控项点与标准模板的自动智能识别处理,通过软件智能分析有效防止简化修、漏检漏修等违章问题发生。

评论
    loading...