为对剩余工程量重新进行梳理，倒排工期，加快项目收尾工程进度，并进一步推进消缺整治工作有效开展。12月30日下午，局杭黄项目部经理胡志广主持召开剩余工程量施工及消缺整治专题会议。项目部部门以上管理人员及分部经理、总工、安全总监、安质部长、工程部长，监理项目部总监、监理组长等计30多人参加了会议。此次会议，对剩余施工工程量和消缺整治工作进行了认真梳理和安排部署，并明确了节点工期目标和整治方向。

会上项目经理指出，2018是杭黄铁路开通之年，虽然集团公司杭黄项目管段的主体工程已结束，但剩余防护工程和质量消缺整治等任务依然很重，面对杭黄铁路形势异常复杂，困难重重的局面，如不尽早将剩余工程量清零，不尽早完成消缺工作，不仅工期得不到保证，还将给企业的信誉和效益带来不可估量的损失，对此我们要以高度的政治责任感，以破釜沉舟、背水一战的勇气和魄力，牢固树立“一盘棋”思想，提前打好杭黄铁路保开通攻坚战。

接着项目各部室就如何干好收尾工程和消缺整治工作，如何强化部门管理分别作了表态发言；一是要再次全面细化剩余工程量，合理安排施工组织；二是做好工程消缺整治工作，达到一次成功交验；三是全力做好工程线封锁施工安全管理工作。四是深挖二次经营，完善变更资料，争取利润最大化；五是加强民工工资管理，做好维稳工作。各分部负责人就如何强化现场管理，保质保量完成好剩余施工任务和消缺整治工作分别作了表态发言；项目副经理就下步创示范工程和亮点工程进行了分析和细化安排，同时全力打造杭黄示范工程线。

项目部总工就消缺整治工作进行了详细安排部署。要求在整治过程中，认真落实“四类排查”制度：一是隧道缺陷排查，重点是隧道无损检测发现的缺陷部位，采用加密扫描及混凝土钻心的方式验证，进一步确定缺陷范围及程度，制定相应处理措施；二是路基工程排查，重点是路基填筑、边坡防护及支挡结构、沉降变形观测及评估、防排水系统等问题；三是“四电”工程排查，重点是过轨管预埋、接地端子保护、电阻测试等问题；四是桥梁排查，重点是梁下清方及栅栏安装、墩顶及梁体空腔杂物清理、遮板和防护墙线型及外观，支座安装位置等问题。在进行重点部位排查整治的同时，坚持在施工中不断改进工艺，验证整治效果，优化整治方案。

项目安全总监传达了杭黄公司工程线单线封锁施工会议精神，要求各分部高度重视工程线施工安全管理，严格落实单线封锁施工安全防护方案，严格执行干部包保制度，防止人员、机具、村料侵限挡道，认真做好安全交底，杜绝违章蛮干！确保人身和行车安全！同时要强化施工人员对工程线施工管理的教育和交底工作，统一思想，严格管理，保证上下同心；要始终将安全质量工作放首位，务实开展隧道消缺整治工作，对消缺整治要有方案、有措施、有交底、有监督、有指导；现场作业人员配齐反光背心、安全帽等安全防护用品。同时成立消缺整治专项小组，配备专人负责，分架子队、分段逐步处理缺陷，建立消缺整治台账，确保整治一步到位。他强调，大家要团结一致、群策群力，牢固树立大局意识、责任意识，切实增强责任感和紧迫感，现场防护员、驻站、驻所人员和施工及管理人员要配合默契、群策群力，全力做好工程线施工管理工作，确保项目剩余工程和消缺工作的圆满完成。

最后，项目经理要求全体参建员工，一是要尽快适应项目工程线单线封锁和收尾集中施工管理模式，越到最后，越要体现团队管理的高标准和高素质；二是我标战线长，目前项目消缺量在全线相对较多，大家要保持好的工作作风，认真负责地把消缺整治工作做好；三是现场服务工作要强化，要强化安全无小事，质量终身制理念，抓好现场管控；四是抓紧竣工资料的整理进度，不泄气，不下滑，确保竣工资料顺利验交。（代疆伟）