上海轨交9号线三期东延伸段正式通车

2017年12月30日，由中铁上海工程局参建的上海轨道交通9号线三期东延伸段正式开通运营。该工程线路西起自9号线二期工程终点站杨高中路站，东至曹路站，线路全长13.831Km，含9座地下车站、10段区间、2座中间风井和1座停车常

上海轨交9号线金吉路站全景

中铁上海局承建的标段为申江路(金吉路)车站，工程造价2.15亿，位于申江路与金吉路之间的金海路北半幅下方，呈东西向布置，站后折返线接出入场线，与19号线车站采用通道换乘，连接内环中心城区、金桥出口加工区和曹路新市镇。通车后有效缓解了浦东地区及部分浦西地区市民出行的压力，并与前期通车的9号线线路形成了贯穿上海东西两端、全长近70公里的交通大动脉，并带动沿线发展，对上海轨交系统的再升级有着重要意义。

自2014年4月份进场以来，项目部全体员工便以“高起点、高标准、高效率、严要求、严管理”为指导思想，以“保安全、保质量、保工期”为管理目标，深入研究施工方案，狠抓过程管控。借助BIM技术、云数据库仿真模拟建筑物所具有的真实信息，合理调配资源穿插施工，有效解决如地质条件复杂、异形结构、高压线下施工、地下管线错纵复杂等影响工程建设的诸多难题，保证了施工安全和质量。通过组织开展“大干120天”“创双优”立功竞赛等劳动竞赛活动，调动队伍积极性，确保了施工进度领跑全线，为业主、市民、社会交出了一份完美的答卷。