拧紧安全 “防控阀” 筑牢安全 “防护墙”

铁路一线   2017-12-11 15:54:17  0浏览 作者:

“防寒过冬要以‘防冻、防滑、防火、防高空坠落、防触电、防车辆撞轧、防煤气中毒’为重点……”10月31日,包头车务段公积坂站运转主任正组织班组职工进行防寒过冬和消防安全知识学习。

连日来,持续降温给现场作业安全带来了不利影响,针对这一实际情况,包头车务段有针对性地制定应对措施,通过强化安全预警、加强安全教育、现场检查、关键作业卡控等方式,为冬季运输安全奠定坚实基础。

为确保低温天气下作业安全,该段一方面指派专人查询天气预报,在每日交班会上通报,一旦遭遇大雾或霜冻等恶劣天气,迅速下发预警通知,提前采取应对措施。另一方面,该段领导班子成员带头值班值守,管内各车站负责人也实行24小时轮流值班,强化对关键时段、关键岗位、关键作业、关键人员盯控,督促现场作业人员使用好劳动防护用品、严格执行各项作业要求,对发现的问题倒查原因、制定措施、跟踪落实。10月份以来,该段安全科深入现场检查72站次,发现、整改问题34条。

与此同时,该段持续加强对停留车辆防溜情况的检查,确定了货物线、专用线、到发线等8处防溜关键地段,并规定管理人员和专业技术人员对取送车“先挂妥、后撤除防溜逸措施和先采取防溜逸措施、后提车钩”的“两先两后”制度,以及对防溜汇报、巡视检查制度落实情况进行现场写实,重点做好衔接正线和到发线停留车辆的静态防溜逸工作。

该段还加强对职工“两违”和干部不作为问题的防控,重点对不按规定作业,作业出场晚、退场早、不出场,行车人员不盯台,不参加点名会;干部日常检查和落实工作走形式、遇见问题视而不见或“绕着走”的问题进行全面整治,增强干部职工的安全责任意识。


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