根据11月27日国家发改委印发的 《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018-2020年）》，下一步将加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，突破制造业重点领域关键技术实现产业化，坚持重点突破。（11月28日 21财经网）

目前我国高铁最高时速为350公里，那么600公里每小时有多快呢？据了解民航客机的速度一般为800公里每小时至1000公里每小时，由此可见在未来三年将研制的高速磁悬浮列车有多快。

虽然速度越来越快会让人们出行更加方便，拉近城市之间的距离，但早在高铁提速时就有人提出质疑认为其发展过于冒进，速度太快影响安全系数，而后来的“7.23”事故最终导致了高铁降速。其实，很多时候人们在看问题时过于主观，高铁在时速的提出上是很科学严谨的，是在一次又一次试验后才能确定的，但是一旦发生事故，人们还是会自动将矛头指向速度设计上，试想一下，飞机的时速平均达到了900公里，可飞机出事故的时候，人们会指责飞机时速过快吗？！

此次对于600公里每小时的高铁，设计者和科研人员也是付出了许多心血，由于时速超过350公里后摩擦力和阻力会快速提升，对轨道损伤很大，所以此次高铁采用的是高速磁悬浮列车，运用这种科技后，高铁在行驶时是悬浮在空中的，没有摩擦力，时速甚至可以达到1000公里。

中国高铁与支付宝、共享单车、网购被当今的外国留学生评为中国“新四大发明”，能够有种成绩并不是偶然，是一代又一代铁路人创造出来的，回顾高铁发展史，从无到有，从“追逐者”到“领跑者”的蜕变靠的就是创新的浪潮。然而行百里者半九十，在创新发展的这条路上我们不能松懈和怠慢，微软的创始人比尔﹒盖茨说： “微软离破产永远只有18个月”，高铁发展想要一直成为领跑者并不是件容易的事，唯有自身不断创新发展，也只有如此才能让它在未来的路上越走越远！