“起、起、慢慢落、两侧对位、安装上牛腿、连接纵梁……，驻站联络员、驻站联络员，现场D梁架设完成，请于14:35正点开通线路”。11月23日14:30分，由中铁武汉电气化局成都分公司负责实施的甘洛车站货场改造工程DK320+987处16米D型便梁成功架设，不仅标志着项目部对D型便梁安装工艺已熟练掌握，也为甘洛车站货场改造工程顺利推进奠定了坚实基础！

成昆线为西南出川重要通道，每天运输任务繁重，如何在90分钟封锁点内安全有效的完成D型便梁架设，减少对成昆线运输影响。项目部多次邀请工务、车务、电务、监理公司召开施工专题会议，补充完善施工方案，各道工序逐项安排落实，现场进行演练，确保做到万无一失。施工当日，项目部再次对全体参建人员进行安全技术现场交底，封锁命令下达后，在现场施工负责人的统一指挥下，30多名作业人员有条不紊的进行扒砟、调整枕木、安装上下牛腿、连接纵梁、拆除枕木、架空线路等作业。各项工序紧密衔接，D梁完成架设后由工务线路车间对线路超高、几何尺寸等进行复核，数据均在误差范围内，14:42分第一趟列车安全通过施工区段。

甘洛车站货场改造工程是成昆线货运升级的重要组成部分，工期紧、任务重，公司领导及专家多次到现场研究解决施工技术等方面的难题，为完成施工任务提供了必要的技术支持和可靠的资源保障。为确保工程安全、高效推进，参建人员发扬攻坚克难、坚韧不拔的精神，充分展示了中铁武汉电气化局成都分公司的“铁军”风采，同时也为圆满完成甘洛车站货场改造工程任务交上了一份满意的答卷！（易瑶 董超超）