11月19日下午14:30，中铁建大桥局五公司成都地铁6号线土建8标组织各施工队伍在项目部会议室召开专题会议，梳理沙湾站工筹以及讨论盖板施工节点方案。

沙湾站周边老旧房屋密集，且距离较近，站内管线复杂，需进行多次迁改，同时沙湾路道路宽度狭窄，车站倒边次数多，且受路口影响，车站围挡不能连续，施工组织难度大。

根据设计方案，沙湾车站采用半盖挖法施工，施工难度较大。为了安全优质地完成施工任务，项目部已多次组织专题会议，针对现场出现的难题，及时跟施工队伍沟通，优化施工方案，调整施工方法，加强技术支持，保证现场施工顺畅。

项目经理孙宏卫提出，各部室及各施工队伍要提高认识，统一步调，紧紧围绕施工生产，提前谋划，提前准备，解决好施工过程中的“拦路虎”，确保各项施工任务安全、优质地圆满完成。（唐斌）