■梁晓亮

近日，笔者在安全生产大检查中，发现某单位指派后勤人员参加调车作业检查。这样走过尝装模作样的检查，除了增加检查人数外，其实对安全生产并无任何意义。在笔者看来，安全检查不能滥竽充数。

据笔者所知，这名后勤人员主要负责管理材料等工作，对调车业务并不熟悉，关于安全生产大检查的内容和标准也不甚了解，更别说检查问题、指导一线生产了。

开展安全生产大检查的目的是为了及时发现隐患、解决问题，筑牢安全基础！铁路工种繁多，各工种、岗位的专业性很强，可谓“隔行如隔山”。检查这些岗点应该由具备相应业务知识和能力的专业科室人员来做，他们下现场才知道检查什么、怎么查、怎样解决问题。倘若一窝蜂搞全员上阵，这样的检查只是“雷声大雨点斜，达不到预期效果。

笔者认为，安全生产大检查不是搬东西，人多力量就大，更要讲究方式方法，如检查方案是否科学、人员安排是否合理、检查项点是否有针对性等。只有精准和高质量的检查，才能收到实实在在的效果。