11月13日，随着最后一方混凝土被缓缓泵入跨G104国道的（70+128+70）米连续梁的88号主墩的9号块内，标志着由中国水电四局徐盐铁路2标承建的连续梁标准段施工过半。

跨G104国道的连续梁顶面宽12.2米, 顶板厚度50厘米，隔墙处加厚，按折线变化；底板厚度为52-169.7厘米，按圆曲线变化；腹板厚度60-110厘米，按折线变化；中支点处梁高9.6米，端支点处及中跨跨中截面梁高为5.6米;全梁共分72个标准段，2个0号块，3个合龙段，2个边跨现浇段。0号块长度12米，其余节段为2.5米、3.0米、3.5米、4.0米，合龙段长2.0米，截至目前已经完成88号、89号两个主墩的9号块。

该连续梁为徐盐铁路2标的重难点工程，直接跨G104国道，施工难度大，工艺复杂，安全系数高。为了确保施工和国道车辆通行的绝对安全，徐盐铁路2标二分部精心组织、周密部署，严格按照施工方案组织施工，多次组织现场施工人员进行技术和安全交底，确保施工安全质量。

目前，跨G104国道（70+128+70）米连续梁各项工作均有序开展，徐盐铁路2标现场施工人员将继续统筹规划，严格按照业主和公司的相关要求，奋力争先，确保本年度施工生产目标如期完成。