11月10日，中国水利水电第四工程局兴泉铁路XQNQ-7标首台自行式全液压衬砌台车顺利拼装完成，即将投入使用，这标志着兴泉铁路7标隧道施工进入新一阶段。

本次拼装的自行式液压隧道衬砌台车即将用于标段三工区佛仔格隧道出口二次衬砌施工，佛仔格隧道为标段的重点工程，属于长大隧道，全长7762米。自行式液压隧道衬砌台车由自动行走液压顶升系统和大块平模组成，可以有效的提高混凝土浇筑质量及外观质量，大大缩短工期并节约成本，并且避免了隧道工程施工中二次衬砌工序对其它施工工序的影响，降低职工的劳动强度，减少人力物力。

为了尽快打开兴泉铁路7标隧道施工新局面，项目领导高度重视、主动出击，多次召集项目管理人员进行研讨，确定台车方案，进行统一招标。经过多种方案比选，最终选定采用自行式全液压衬砌台车，并明确进场日期。在各部门和工区主动配合、分工协作下，最终圆满完成了佛仔格隧道出口自行式全液压衬砌台车的拼装调试工作。

首台自行式全液压衬砌台车顺利拼装完成标志着兴泉铁路7标隧道工程进入二次衬砌施工阶段，为隧道后续施工奠定了良好的基础！标段将严格坚守向莆铁路股份有限公司“五高”理念和“七建”目标，严把安全、质量关，再接再厉，圆满完成佛仔格隧道的施工，实现良好履约。（杜亚楠）