“下汛了，不能等同于防洪结束啊！山区铁路坡高路陡，非汛期灾害不可忽视。”运用车间樊书记在交班会上忧心焦虑的感慨道。

是的，下汛了，更要绷紧“防洪防灾”安全弦。

为了落实好“下汛”各项工作的顺利进行，安康南运用车间利用钉钉软件，实时掌握线路行车动向，以车间班子成员牵头，将乘务员汇报的行车信息，以及重点工作要求及时落实。

各指导司机通过随车添乘，跟班作业，蹲点暗守的督查形式，尤其以未过防洪撤销时间点的最后几班车次，通过车机联控的作业执行情况进行详细的跟班盯控，以及撤销防洪看守点后不再进行守机联控的首班车进行了追踪抽查，将现场的信息具体上报到钉钉所在群组，其中包括不经常遇到的反方向行车的牵引任务，区间运行中主断路器无法闭合等情况及时做出反馈和汇报。在紧要关头，便于各班组领导及时掌握线路行车信息，及时准确的提供掌控指导信息，给予相应的合理提示和督导，带动车间各岗位领导班子成员解决处理问题的方案共享讨论激情，在行车动态出现的问题督导中做到心中有数，不盲目慌张，确保“下汛”期间工作的安全稳定。

钉钉软件里的行车动态工作督导群，再一次扣紧安康南运用车间各领导班子成员抓好“下汛”期间安全行车的忧心和决心，在此基础上着力把好冬季行车攻坚关。