中国水电四局徐盐铁路2标首座跨河连续梁顺利合龙
铁路一线 2017-10-05 16:24:45 242浏览 作者:刘世夔9月29日2时15分,中国水电四局徐盐铁路2标睢宁特大桥跨老龙河连续梁(32+48+32)米中跨合龙段在三分部全体职工2个多小时奋战下,顺利浇筑完成,实现合龙。该连续梁中跨合龙段长2米,高2.89米,中间设一宽60厘米的中隔板,砼方量22.8立方米,重59.3吨,梁体砼设计为C50混凝土,合龙段采用C55微膨胀混凝土。
睢宁特大桥跨老龙河连续梁自开工以来,中国水电四局徐盐铁路Ⅱ标多措并举,顺利完成合龙。首先,遵守规范是根本,该连续梁严格按照施工规范和施工方案施工,确保符合验收标准。其次,技术培训是基础,在该连续梁施工过程中,指挥部不定期对现场管理人员和施工班组进行针对性的技术培训,解决施工重难点问题。再次,盯控过程是重心,连续梁技术主管对连续梁每个施工环节进行全过程盯控,确保各工序有条不紊地衔接。最后,严抓质量是必须,该连续梁每一道工序都严格按照铁路混凝土质量验收标准进行验收,保证连续梁质量一次成优。
睢宁特大桥跨老龙河连续梁的顺利合龙,标志着徐盐铁路Ⅱ标三分部连续梁施工进入白热化阶段,为后续四座连续梁施工积累了宝贵经验,为架梁机顺利通过提供了可靠保障。
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