中铁二十一局:江西兴泉铁路XQXN-4标琴江特大桥首次接火送电

铁路一线   2017-09-27 09:06:17  214浏览 作者:王孚 高明

开路先锋争上游,接火送电抢头筹。经过中铁二十一局兴泉铁路XQXN-4标三分部建设者的顽强拼搏,温坝线10千伏新增兴泉铁路琴江特大桥专变电力线,9月25日首次带电搭火,并于26日下午16点19分顺利输送大电,为正在抓紧施工的琴江特大桥,送来了“及时雨”,带来了新的“核动力”。

琴江特大桥是8月30日正式铲土动工的,但近一个月来,该桥的施工用电,只能使用柴油机发电供给。为了给站前线下施工单位提供良好的施工环境,为大桥线下工程节约施工节成本,兴泉铁路XQXN-4标项目经理部要求尽快拉通大临电,确保桥梁施工稳步推进。负责该段线路迁改和临时用电供给的三分部,进场后迅即对4标管段内影响站前施工电力、通信、给排水迁改工程量,进行了全面的调查摸底;并根据项目经理部统筹部署安排,率先采劝开工工程优先供大电”策略,并掀起“大干一百天劳动竞赛”活动,积极主动组织技术人员进行现场定测,同时与国家电网石城县供电公司积极协调。

此次率先拉通的是10千伏高压电力线路;该段大电线从石城县35千伏温坊变电站引出后,在温坝线福鑫砖厂支线065号线杆安装电表;并在此下穿上坝村乡村公路,在琴江特大桥钢筋加工场旁边安装电力变压器。

上午10点13分,在上坝装表连线施工完成后,始终在现场盯控的三分部经理陈晖,立即与石城县供电公司联系送电事宜。当天下午16点19分,4名专业技术人员赶到现场,为琴江特大桥专变电力线合闸,顺利实现了首次大临电接火送电。(王孚 高明)

图1-工人正在带电搭火。

图2-陈晖(右)在装表现场联系送电。

图3-合闸送电进行时。

图4-大电来柴油发电机该退场了。

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