站房正式“开门迎客”

铁路一线   2017-08-26 10:49:02  0浏览 作者:取

(朱进军)8月18日,历经4年多建设,佛山西站正式开办客运业务。运营初期,该站每天接发广州、深圳、南宁、贵阳、昆明等方向的高铁动车104.5对,其中始发终到17.5对、经过停靠87对。

佛山西站位于广东省佛山市狮山镇,连接已经开通运营的贵广高铁、南广高铁以及佛肇城际铁路,未来还将接通西部沿海铁路、广佛环线城际轨道。

该站共有10个站台、23条线路,站房总建筑面积约6.8万平方米。站房分为5层,地下2层是正在建设中的佛山地铁3号、4号线,地上2层为候车层与乘车层,中间外加一夹层,夹层通过东西旅客活动平台与4个配套车场衔接。

“佛山西站是珠三角地区又一个集高铁、城际铁路、地铁及城市公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,也是我国目前最大的下进下出线下式高铁站之一。”广州铁路(集团)公司广州铁路工程建设指挥部副指挥长王海涵介绍,该站为“两层式”高架车站,旅客进出采用下进下出的方式,有效缩短了旅客进出站的走行距离,真正实现了高效换乘。

该站内备有70台自助售(取)票机、10台安检仪、88个进站检票通道、64个出站检票通道、8个便捷换乘通道、62部手扶电梯、20部垂直电梯。

目前,旅客从佛山西站乘坐高铁动车,20分钟可达广州,1个小时可达深圳,3个半小时可达南宁,5个小时可达贵阳,8个小时可达昆明。

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