8月16日0时19分，一向平静的昆明南电务段石林西站信号机械室里传来争执声。

“大师！你这人就是‘死脑筋’，最近工作本来就忙，像你说的这样测试，既费时又费力，什么时候能干完？再说了，要是有问题，微机监测早就发现了。”机架前，该段石林西信号工区职工章启迪表达着自己的不满。被他抱怨的对象、职工们公认的“技术大师”鲁志超却一声不吭，眼睛紧紧盯着测试记录本，坚持按自己的“笨办法”作业。

鲁志超发现职工章启迪和戴敏测试轨道电路电压时，只进行部分抽样测试，其他数据则按照以前的内容照搬过来，遂立即要求他们返工。鲁志超拿起测量仪，亲自对1个区段的电特性进行测试，然后将该区段的4个测试值逐一记录在笔记本上。

“监测数值受传输环境、线缆状态等影响，难免会有偏差，实测数值是最可靠的，能帮助我们及时检查发现轨道电路设备存在的问题。像你们那样抽样测试，漏掉真正的问题隐患怎么办？高铁安全不能有万一埃”0时30分，测试完毕后，鲁志超把笔记本放到2名年轻人面前，语重心长地说。章启迪和戴敏心服口服，果断放弃“小聪明”，决定以后用鲁志超的“笨办法”测试。郭薇娜 周 星