（  李源）8月8日晚22点由中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司广州地铁13号线机电Ⅳ标施工的官湖站A端降压所低压柜成功受电，8月9日下午17点新沙站（原象颈岭站）B端降压所低压柜成功受电，两处降压所都是由站厅层的35KV高压开关柜室送电至站台层的400V低压开关柜，400V低压开关柜受电全部成功。这是项目部施工建设实现的又一个里程碑式节点，标志着车站即将进入全面调试时期。

降压变电所400V低压开关柜是通过动力照明系统提供车站和区间内的各类照明、扶梯、风机、水泵等动力机械设备和通信、信号、自动化等设备电源。受电后可为车站内辅助设施设备供电，具备过流、短路等保护功能，保证供电安全。同时，也为设备安装调试及开通试运营奠定了坚实的基础！

进入7月份以来，面临着机电施工难度高,管理跨度大,要求标准高,关键工程节点工期压力大等实际情况,尤其是风水电调试施工节点工期尤为紧张。在如此紧张的快节凑下，项目部全部人员争分夺秒，各项工作齐头并进，有序加快。项目执行经理尚廷河统筹规划工程质量、进度及安全生产；生产副经理张进严格督促一线施工紧张进行，物资副经理王晓华筹划甲供、乙供物资及时到货，保证施工；总工程师杨鹏及时梳理设计、运营等遗留问题，保证施工质量；安全总监李勇严格把控安全文明施工；工程部长李亮，工经部长闵金涛，物资部长郭仲林，两车站站长陈德霖、左彪等一批年青人深入施工现场，快速学习成长，及时监督反应现场重要问题，项目部每一位成员都全力以赴，在生产组织上，以总体目标为核心，将任务层层分解，细化到环节，明确各重点工程控制部位，最终确保最后综合联调顺利进行。