8月8日，四川九寨沟发生地震后，洛阳工务段迅速启动应急预案，连夜组织干部职工加大对管内线路设备进行检查整治，消除地震可能引发的各类灾害和安全隐患，确保运输大动脉安全畅通。

该段第一时间组织高铁、线路、桥路和安全等业务科室值班人员召开紧急会议，迅速部署开展专项设备检查整治活动。立即采取添乘机车动态检查和人工徒步检查相结的方式，突击对管内郑西高铁和陇海、焦柳三大铁路干线全线进行检查，发现问题，立即采取措施。该段要求管内车间、班组重点对桥梁、隧道、涵渠、路基设备和ⅡⅢ防洪点等关键设备实行逐一检查，发现问题立即上报并进行整治，及时处置突发险情，对暂时不能处理的问题采取防护和保安措施。该段坚持对高铁线桥设备高看一眼，确保高铁安全万无一失，洛阳龙门桥隧车间组织沿线6个桥隧工区，突击对特大桥梁、支座、桥路结合部、石砌墩台等设备进行排查。洛阳龙门、三门峡南线路车间组织6个线路工区，利用夜间4个小时的维修“天窗”，对管内郑西高铁全线进行徒步检查，及时排查各类设备病害和安全隐患，确保高铁行车安全。

8月9日，该段管内陇海线停止施工和“天窗”作业，安全、线路、桥路和高铁科及各车间加密安排设备添乘检查，高度关注桥梁、隧道设备的状态。各线路车间班组加强岔区巡视和线路巡查，密切关注设备变化，各桥隧车间班组对重点桥梁加强地面检查，观测支座和梁体对接处的变化。该段线路科技术人员对全天的车载数据信息加强分析，关注设备变化新情况。