包头工务段东胜西车间打磨作业职工通过长时间的生产实践，总结出许多“妙招”。他们将这些“妙招”用于安全生产中，既节约了资金，又提升了设备质量。

这个车间打磨作业职工发现，在整治钢轨肥边、鱼鳞纹、波形磨耗等设备病害中，通过作业前仔细调查工作量，作业中采用道岔打磨机、垂磨机、精磨机一体化打磨的方式，钢轨的磨耗现象会大大减少。他们将这一方法运用到实际工作中，不仅保证了轨道的平顺性和安全，减少了捣固作业量，而且还大大延长了钢轨的使用寿命。按照这种方式，全年可节支3.6万元。

该车间职工还针对道岔岔区肥边超过1毫米、波磨深度超过0.5毫米的钢轨磨耗病害，积极开动脑筋，总结出打磨速度6公里至8公里平缓推进、岔区打磨13遍、角磨机抛光的作业标准化流程，有效整治了钢轨波形磨耗等短波不平顺及轨头表面疲劳层剥离、裂纹等病害，目前这一方法已在全段推广。职工们都说，自从有了这些“妙招”，安全生产的疑难问题迎刃而解，车间管内设备质量得到明显提升。路 鹏