炎炎夏日，中国铁路2017年暑运大幕如期拉开，62天预计发送旅客5.98亿人次，较同比增加4970万人次。面对兴高采烈出行的旅客，热情似火的铁路部门也做好了方方面面的准备，再次进行暑期运行图调整，全力服务旅客出行。

不会休息的人就不会工作。辛苦工作了半年，起早贪黑苦学了一个学期，终于盼来了一年一度的暑假，是该好好放松一下了。乘坐火车，乘坐高铁，来一场说走就走的旅行再自然不过。在暑运来临前的6月26日，试验速度高达400公里的纯中国造“复兴号”高铁在京沪线上惊艳亮相。暑运第一天，铁路部门就加密列车开行，全国铁路安排增开跨铁路局中长途旅客列车46对，高铁也将实行高峰运行图，每天将有7300余列火车在祖国大地上奔驰，700余万个席位保障着旅客旺盛的出行需求。

今年的4月16日，铁路部门已经进行了一次全国性的运行图调整，每日开行旅客列车7230列，并增开了白天高铁动卧列车，让中长途旅客有更好的旅行体验，提高旅客出行舒适度。而在今年暑期，为深入践行“一带一路”倡导，满足广大人民的“丝路”梦， “丝路”方向的列车开行成为了本次铁路调图的一个焦点和重点，在宝兰“丝路高铁”正式开通运营后，包括杭州、武汉、北京在内的多地将开通兰州方向高铁，一些省会城市抵达兰州的时间被大大缩短，千里“丝路”一日游不再是梦。

铁路部门不但让旅客走得了，还想方设法让旅客走得好。通过车站加设售票窗口，开行流动售票车，开设绿色通道照顾老、幼、并残、孕等重点旅客，成立志愿者服务队提供轮椅、担架及遗失物品查询、特殊情况下微信和支付宝购票、专人引导上车等服务，不断完善便民利民举措，更好地服务旅客出行。

生命重于泰山，安全大于一切。据《2016暑运大数据报告》显示，广大民众对事故、天气等原因造成的晚点、滞留车站甚至是人员财产损失等信息关注度非常高，阅读点击量位居前列。铁路安全广大旅客关注，党中央国务院及铁路部门更是当做重中之重的工作来抓。今年暑运，铁路部门不仅新增了安保力量，严格实名验证和“三品”查堵，在高站台、电扶梯、出站口等关键部位增设安全防护员，强化宣传引导外，还不断完善应急预案，做好临时候车区域、紧急疏散通道、地区支援人员、旅客乘降组织等应急准备工作。

同时，铁路部门几百万铁路职工日夜坚守在铁道线两旁，巡道工、检车员、火车司机，等等，一群群、一队队、一列列，战高温、斗酷暑，抗大洪、防大汛，前赴后继、连绵不绝，用自己的汗水，用自己的责任，用先进的科学技术，筑牢千里铁道的安全“堤坝”，让旅客在酷暑中凉爽出行、温馨出行、安全出行。

铁路暑运调图是为了满足旅客的出行需求，更是顺应民心、保障民生、适应国家建设发展的需求。