太原南检修工区是太原电务段的一个信号班组，主要负责太原南站大西尝石太场信号设备的维护管理工作。工区职工平均年龄33岁，大多是大学本科学历。在这个年轻、充满活力的工区，大家干起活来爱琢磨、爱动脑筋。去年以来，工区围绕经营创效、增收节支主题，紧密结合现场安全生产实际，积极开展小发明、小创造、小革新活动，涌现出了许多技术革新成果，不仅提升了设备维护质量，而且在节支创效方面产生了效益，2016年共节支约9.1万元。

工区管辖范围内都是高铁站场，信号设备维护作业均在夜间“天窗”内进行。由于枢纽站场道岔转辙设备型号多样化，加之夜间作业视线受影响等因素，职工在检修道岔转辙机缺口位置时存在目测误差较大的问题。为了更加快速、准确调整道岔缺口，使之符合规定标准，大家开动脑筋，采取了多种措施解决存在的问题。

工区人员增加了照明工具，以便作业时能看清道岔缺口。但由于照明工具不方便近距离使用，这种方法一定程度上影响了作业进度和作业效率。在此基础上，工区职工想到了通过为缺口检查筛尺增加照明辅助装置的方式来解决道岔缺口看不清楚的问题。

受道岔缺口监测设备标调启发，工区职工制作了1.5毫米、2毫米、4毫米等缺口标准大小筛尺，连接杆部位使用可随意弯曲的材质，并在靠近筛尺头部的位置安装了发光二极管，一项小技改一举解决了夜间调整道岔缺口时视线不清、目测有误差等问题。使用该工具以来，工区职工标调道岔缺口的质量大大提高，同时作业效率、设备质量也得到了大幅提升。

该工区围绕提高信号设备维护质量集思广益，群策群力，大力开展科技攻关，不仅提高了设备维护质量和技术创新水平，而且实现了节支增效。