■本报 姚 航

“智能京张体现在智能车站、智能列车、智能线路等特点上，这条线路将云计算、物联网、大数据、移动互联网等现代化技术运用到建设和运营中来。”6月10日，在位于北京市海淀区回龙观的中国中铁六局集团京张高铁2标项目部1分部生产调度指挥中心，1分部总工程师胡家敏说。

当天，50余位北京市民与十余位首都媒体一道走进京张高铁，与高铁“亲密接触”，参加当日在100家首都国企同时举行的“首都国企开放日”活动。

努力打造“精品工程”

还记得课本上詹天佑主持修建的京张铁路吗？您知道正在建设的北京2022年冬季奥运会关键交通枢纽京张高铁吗？在当日活动中，市民走进京张高铁施工现场，近距离了解建设中的京张高铁。在项目部1分部生产调度指挥中心，技术人员向大家展示利用信息化技术推动“精品工程、智能京张”建设的情况。通过视频监控系统，生产区、辅助生产区、现场施工安全、文明工地建设等情况一目了然，实时监控和调度提高了管理效率。

按照“精品工程、智能京张”的要求，京张高铁施工单位在建设中积极采用信息智能化技术，做到施工信息化、智能化、标准化、科学化，把施工生产活动的各个要素和各个环节有机结合起来，明确关键线路和重点控制工程的工期节点，合理配置资源。同时，全线应用了生产调度指挥中心，视频监控系统可以对生产区、辅助生产区现场施工安全、文明工地情况等进行实时监控；GPS卫星定位系统可对主要机械设备和工程车辆进行监控、调度；身份识别系统可对不同区域的管理人员、作业人员进行全方位监控。特别是在西二旗右线特大桥等重点工程的施工生产中，施工过程摆脱旧有的施工模式，以科学的调度管理组织体系为基础，以信息化、模块化、精细化为目的，突出了直观性、规范性和可控性的管理特点。

用中国速度建设“智能京张”

在项目部中心料库，管理员杨琛向演示了最新料库管理技术，该技术采用身份识别系统，对不同区域的管理人员、作业人员进行全方位监控，通过数据实时传输，进行集成化管理，确保了数据的真实可靠和管理的高效运行。

建设“智能京张”，就是打造“智能车站、智能列车、智能线路”，将云计算、物联网、大数据、移动互联网、BIM等先进的现代化技术运用到京张高铁的建设和运营中，推动铁路从数字化向智能化方向发展，实现铁路设备设施更加安全可靠，运营管理更加经济高效，客货服务更加温馨便捷，展现中国铁路良好的社会形象。京张高铁在施工过程中有效提高了施工生产效率，在用“中国速度”建设“智能京张”的同时，保证了全标段安全质量稳定可控，充分体现了中国高铁的高科技含量。

穿越百年看“京张”

在项目部工地上搭建的临时展厅里，一场大型摄影展正在举办。摄影展展示了100多张有关老京张铁路的照片，前来参观的市民可以不用走进中国摄影展览馆，在施工现场就能欣赏到一场精彩的大型展览。

置身于此，仿佛穿梭于时光隧道，跨越百年，亲眼见到身着清代官服的官吏敲响报站钟，一节节老式货运平板车上站着一群群正在搬运货物的工人，还有那轰隆的蒸汽机车从长城边上驶过，拉着长长的白烟呼啸而来……就在这些泛黄老照片的旁边，一条建设中的钢铁巨龙已初具雏形，建设者们正在利用智能技术对高铁轨道的各类参数进行采集、修正。可以预见，这条设计新颖、安全可靠、技术先进、品质一流的智能高铁，将在不久的将来给人们带来更加便捷的生活……