武汉铁道报消息 近日，襄阳车辆段襄阳北南线运用车间列检四班被评为该段2016年度先进班组。不到一年时间，是什么让一个曾经的“问题”班组发生了脱胎换骨的变化？

“打铁先得自身硬，要求别人做到的自己先做到，要求别人会的业务自己先会……”通过竞聘上岗的工长杨建政是这样说的也是这样做的。作为在局、段技术比武中多次获得名次的“技术大拿”，他坚持每班开展岗位练兵，每季度举办班组技术比武；在微信群中开辟“微课堂”，答疑释惑，交流心得，不少职工从中受益。不论盛夏酷暑，冰天雪地，保证列车安全发出就是命令，他始终坚持第一个到达现场，最后一个离开现场，对每一趟列车作业进行全过程的盯控。

今年2月的一天下半夜，检车员小张在作业中发现一块闸瓦折断了。因为是深夜，他想偷偷懒，蒙混过去，刚想离开，杨工长却出现在了他的身后。杨工长并没有责备小张，而是一边帮他将故障闸瓦更换下来，一边交心谈心，讲事故案例，告诉他“宁可自己麻烦千遍，不可侥幸酿成事故”的道理。在和风细雨中，小张接受了批评，端正了工作态度。

没有规矩，不成方圆。杨工长深知此理，上任之初就大刀阔斧地立规定矩。他在班组中坚持常态化开展学标、对标、达标活动；通过标准化作业演练、技术骨干讲评等形式让职工牢记规章制度、熟知如何做才算标准，严格执行标准化作业，不让车辆隐患从身边“溜走”，确保行车安全。前不久，班组职工田京亮喜结良缘，同班职工一同前往贺喜，但恰逢当天要上夜班，饮酒就会影响安全生产。于是，杨工长和副工长各坐一桌主动当起了“酒司令”，以饮料代酒，一名职工多次拿着酒杯过来劝酒，但都被两位工长好言劝阻了，没有因饮酒而耽误工作。

考勤不实、分配不公、公开不明是引发班组矛盾的导火索，杨工长紧紧抓住这些敏感问题，在班组内推行班务公开。他严格落实考勤管理办法，按权限审批各类休假，做到先办手续后休假；真实记录考勤，每月考勤按时公开，接受职工监督；严格执行“以辆计酬，优质优价”的分配办法，将核算公式公之于众，职工自己根据工作量、奖励、考核、出勤就能核算出自己的收入，如有疑问，由工长和核算员共同解答，每月工资核算及时张榜公开。在食堂管理上，由班组职工推选采买人员，并对其采买的食材质量、数量进行验收把关。他想方设法丰富菜品，不断提高饭菜质量，在伙食费使用上设立收支流水账，每月一结，按月公开。公平、公正、公开的管理，不仅有效化解了干群矛盾，而且解开了职工的心结。

在班组日常管理中，杨工长注重和职工交朋友，同甘共苦，打成一片，了解职工的所思、所想、所盼。为了凝聚人心合力，他坚持做到职工家中有喜事必恭贺、职工家有丧事必上门慰问、职工生活上有困难必救助、职工生病住院必探望、职工家庭出现意外情况必帮扶，赢得了班组职工的信任和支持。去年，班组职工老李的孩子考上了大学，但因老李爱人身体不好，且无固定工作，再加上老人生病住院，家庭出现了前所未有的“危机”。为此，杨工长积极向上级反映老李的实际情况，为他的孩子争取到了助学款，不仅解了老李一家的燃眉之急，而且让老李重拾生活信心。

如今的列检四班成了名副其实的放心班，全体成员立志在“强基达标、提质增效”主题教育活动中当先锋。