“渝黔铁路施工涉及制运架梁、铺轨等任务，运用的大型设备多，施工环境复杂，但我们按期顺利完成了全部T梁预制和架梁任务，目前重庆段内铺轨也在有序进行。”

“亚吉铁路运营团队招收的埃塞俄比亚当地乘务员安全培训正在按计划扎实推进。”

5月8日，笔者从中铁十六局集团铁运公司国内、海外各铁路运输和工程项目部了解到，各单位工作有序推进，安全生产平稳可控。截至当日18时，该公司顺利实现连续安全生产33周年，用实际行动履行央企责任。

坚持预防为主、源头治理、防患于未然的做法在该公司已经成为一种行动自觉。“你们要严格执行机车检查保养作业标准，要精检细修，落实行车作业办法，抓好行车安全。”近年来，该公司安全检查组常常悄然出现在宁东铁路运营指挥部。检查组明察暗访，“游击战”与“阵地战”相结合，抓现尝抓细节、抓隐患，切实做到反复查、查反复。针对每一次查出的问题，现场都要逐条对照梳理，逐项分析研究，逐一明确责任，逐个整改到位，切实做到“即知即改、真改快改”，对任何安全隐患都做到“零容忍”，坚决杜绝走过尝走形式，真查真改见成效。

一线作业层是安全防范的重点，也是抓好安全生产的基础环节。该公司石黔项目部制作下发了安全标准化施工小册子，人手一本。职工们一边翻看，一边赞不绝口：内容真是一应俱全，安全生产强制性要求、工程质量控制性要求、隧道施工安全九条规定……可谓是安全随身行。他们还一改传统的安全教育模式，筹建了安全体验馆，用更加直观具体的亲身体验式培训强化职工安全教育。广梅汕铁路项目是既有线施工，为保证作业安全，他们针对设备工作前检查、运梁、架桥机过孔、喂梁、吊梁、架梁、高空作业等各环节分别确定了安全要点，确保每一环节顺利进行，有效衔接。

安全文化是实现安全管理的灵魂。该公司要求每一个新上项目必须将安全文化纳入到企业文化建设中，铁路运输和在建项目要查漏补缺，做到所有人员所到之处必须设立安全警示标志，标明风险点和危险源，在思想上筑牢安全生产第一道防线，确保提前预防到位。

铁运公司始终坚持安全发展为前提，树立红线意识，强化源头治理，确保安全质量“零事故”。