（杨紫轩 周星）连日来，昆明铁路局完成对局管内沪昆高铁、云桂铁路两条高铁线路共计15个高铁站、1个动车所、1个线路所、30个中继站共计31400多个信号防雷元件的清查、测试工作，及时更换失效、不良元件，确保云岭高铁首汛防雷安全。

据了解，这些防雷元件是确保信号电子设备、仪器雨季不受雷电打击，保证高铁行车安全的一道屏障。作为昆明局唯一的高铁电务段，昆明南电务段共组织职工1300多人次，从室内和室外两方面着手，积极展开对高铁防雷元件的清查工作。

室外信号设备分布广，防雷重点在贯通地线的连接埋设及信号设备箱内防雷元件性能的测试检查。早在管内高铁建设和调试之初，昆明南电务段便投入大量人力财力，对贯通地线的隐蔽埋设、连接、阻容值等工艺标准进行全程卡控测试。今年汛期来临前，这个段组织职工徒步完成对管内600多公里的高铁线路室外防雷元件的开箱检查。

这个段在完成对室内元件、机柜地线连接检查的同时，还将重点雷雨地区的元件编入安全信息库加强监测管理，并从5月初开始启动雨后巡查机制，及时检查、更换失效防雷元件，时刻保证元件有效性，确保云岭高铁信号防雷安全。