5月12日，由郑州桥工段组织的900余人的施工人员,成功对郑州车站南岔区4组单开和1组菱形道岔进行了更换。郑州车站被誉为全国铁路的“心脏”，为缓解该站繁忙的客运压力，郑州桥工段将有计划地对郑州车站正在使用的木枕道岔更换为混凝土道岔，道岔技术改造后，郑州车站站场的接发列车能力、安全性能和道岔设备使用寿命将进一步得到提高。